Ж: Ооба, биз Кытайдын Гуандун провинциясында кесипкөй аккумулятор өндүрүүчүбүз. Жана биз өзүбүз пластиналарды чыгарабыз.

A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, IEC 6096 сыноо отчету, гель технологиясы үчүн патент жана башка кытайлык ардак грамоталары.

Ж: Ооба,OEM бренди эркин

Ж: Ооба, ар бир модель 200 даанага жетет, каалаган түстү эркин ыңгайлаштырыңыз

A: Кампадагы товарлар үчүн болжол менен 7 күн, дүңүнөн заказ кылуу үчүн 25-35 күн жана толук контейнердеги товарлар үчүн 20 фут.

A: Биз сапатты көзөмөлдөө үчүн ISO 9001 сапат системасын кабыл алабыз. Чийки заттын жогорку сапаттагы өндүрүш талаптарына жооп берерин текшерүү жана ырастоо үчүн бизде Кирүүчү сапатты көзөмөлдөө (IQC) бөлүмү бар, өндүрүш сапатын көзөмөлдөө (PQC) бөлүмүндө биринчи текшерүү, процесстеги сапатты көзөмөлдөө, кабыл алуу текшерүүсү жана толук текшерүү бар, ал эми чыгыш сапатты көзөмөлдөө (OQC) бөлүмү заводдон эч кандай кемчиликтүү батареялар чыкпаганын тастыктайт.

Ж: Ооба, биздин батарейкаларды деңиз жана аба аркылуу жеткирүүгө болот. Бизде MSDS, кооптуу эмес продукциялар катары коопсуз ташуу үчүн сыноо отчету бар.

A: Бул батареянын кубаттуулугуна, разряддын тереңдигине жана батареянын колдонулушуна жараша болот. Сураныч, деталдуу талаптарга негизделген так маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз.

Балким, сиз "сизге 3 баскычтуу кубаттагыч керек" дегенди уккандырсыз. Биз муну айттык жана дагы айтабыз. Батареяңызда колдонуу үчүн эң жакшы кубаттагыч - бул 3 баскычтуу кубаттагыч. Аларды "акылдуу кубаттагычтар" же "микропроцессор менен башкарылуучу кубаттагычтар" деп да аташат. Негизинен, бул типтеги кубаттагычтар коопсуз, колдонууга оңой жана батареяңызды ашыкча кубаттабайт. Биз саткан кубаттагычтардын дээрлик бардыгы 3 баскычтуу кубаттагычтар. Макул, ошондуктан 3 баскычтуу кубаттагычтардын иштешин жана жакшы иштешин тануу кыйын. Бирок миллион долларлык суроо: 3 баскыч кайсылар? Бул кубаттагычтарды эмне ушунчалык айырмалап жана натыйжалуу кылат? Чын эле татыктуубу? Келгиле, ар бир баскычты бирден карап чыгып, билип алалы:

1-этап | Көптөгөн төлөмдөр

Батарея кубаттагычынын негизги максаты - батареяны кайра заряддоо. Бул биринчи этапта, адатта, кубаттагычтын номиналдык эң жогорку чыңалуу жана ампери колдонулат. Батареяны ысып кетпестен колдонула турган заряд деңгээли батареянын табигый сиңирүү ылдамдыгы деп аталат. Кадимки 12 вольттук AGM батареясы үчүн батареяга кирген заряддоо чыңалуусу 14,6-14,8 вольтко жетет, ал эми суу каптаган батареялар андан да жогору болушу мүмкүн. Гель батареясы үчүн чыңалуу 14,2-14,3 вольттон ашпашы керек. Эгерде кубаттагыч 10 ампердик кубаттагыч болсо жана батареянын каршылыгы мүмкүндүк берсе, кубаттагыч толук 10 ампер чыгарат. Бул этапта катуу заряддалган батареялар кайра заряддалат. Бул этапта ашыкча заряддоо коркунучу жок, анткени батарея али толук зарядга жете элек.

2-этап | Абсорбциялык заряд

Акылдуу кубаттагычтар кубаттоодон мурун батареянын чыңалуусун жана каршылыгын аныктайт. Батареяны окуп чыккандан кийин, кубаттагыч кайсы баскычта туура кубаттоо керектигин аныктайт. Батарея 80%* заряд абалына жеткенден кийин, кубаттагыч сиңирүү этабына өтөт. Бул учурда көпчүлүк кубаттагычтар туруктуу чыңалууну сактап турат, ал эми ампераж төмөндөйт. Батареяга кирген төмөнкү ток батареянын ысып кетпестен аны коопсуз кубаттайт.

Бул этап көбүрөөк убакытты талап кылат. Мисалы, батареянын калган акыркы 20%ы чоң көлөмдөгү алгачкы 20%га салыштырмалуу алда канча көп убакытты талап кылат. Батарея дээрлик толук кубаттуулукка жеткенге чейин ток күчү тынымсыз төмөндөйт.

*Чыныгы заряддоо абалы. Абсорбция баскычы заряддоочу түзүлүштөн заряддоочу түзүлүшкө жараша өзгөрүп турат.

3-этап | Калкып жүрүүчү заряд

Айрым кубаттагычтар 85% заряддалганда калкып жүрүүчү режимге өтөт, ал эми башкалары 95% га жакын башталат. Кандай болгон күндө да, калкып жүрүүчү баскыч батареяны толугу менен заряддап, 100% заряддалган абалда кармап турат. Чыңалуу төмөндөп, туруктуу 13,2-13,4 вольт бойдон калат, бул...12 вольттук батарейка кармай ала турган максималдуу чыңалууТок күчү тамчылап агып турган деңгээлге чейин төмөндөйт. "Тамчылап агып турган кубаттагыч" деген термин дал ушундан келип чыккан. Бул негизинен калкып жүрүүчү баскыч, мында батареяга ар дайым заряд кирип турат, бирок толук заряд абалын камсыз кылуу үчүн коопсуз ылдамдыкта гана жана башка эч нерсе эмес. Көпчүлүк акылдуу кубаттагычтар бул учурда өчпөйт, бирок батареяны бир нече ай, ал тургай жылдар бою калкып жүрүүчү режимде калтыруу толугу менен коопсуз.

Батареянын 100% заряддалган абалда болушу эң пайдалуу нерсе.

Биз муну мурда айтканбыз жана дагы бир жолу айтабыз. Батареяда колдонуу үчүн эң жакшы кубаттагыч түрү - бул3 баскычтуу акылдуу кубаттагычАларды колдонуу оңой жана тынчсызданбай эле койсоңуз болот. Заряддагычты батареяда көпкө калтыруудан эч качан кабатыр болбоңуз. Чындыгында, аны күйгүзүп койгонуңуз жакшы. Батарея толук заряддалбаган учурда, пластиналарда сульфат кристаллдары пайда болуп, бул сиздин кубатыңызды жоготот. Эгер сиз спорттук каражаттарыңызды сезондон тышкаркы убакта же эс алууда сарайда калтырсаңыз, батареяны 3 баскычтуу кубаттагычка туташтырыңыз. Бул батареяңызды каалаган убакта ишке киргизүүгө даяр болушун камсыздайт.

A: Коргошун-көмүртектүү батарея тез заряддоону колдойт. Коргошун-көмүртектүү батареядан тышкары, башка моделдер үчүн тез заряддоо сунушталбайт, анткени ал батарея үчүн зыяндуу.

VRLA батареяларына келсек, кардарыңызга же акыркы колдонуучуга маанилүү тейлөө кеңештери төмөндө келтирилген, анткени үзгүлтүксүз тейлөө гана колдонуу учурундагы жекече анормалдуу батареяны табууга жана башкаруу системасындагы көйгөйлөрдү чечүүгө жардам берет, жабдуулардын үзгүлтүксүз жана коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн убакытты тууралоо, ошондой эле батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн:

Күнүмдүк тейлөө:

1. Батареянын бети кургак жана таза экенине ынаныңыз.

2. Батареянын зым терминалынын бекем туташканын текшериңиз.

3. Бөлмөнүн таза жана салкын болушун камсыз кылыңыз (болжол менен 25 градус).

4. Эгерде батареянын кубаты нормалдуу болсо, аны текшериңиз.

5. Эгерде заряд чыңалуусу нормалдуу болсо, текшериңиз.

Батареяны тейлөө боюнча көбүрөөк кеңештер үчүн каалаган убакта CSPOWERге кайрылсаңыз болот.

A:Ашыкча разряддоо – бул батареянын кубаттуулугунун жетишсиздигинен келип чыккан көйгөй, ал батареялардын ашыкча иштешине алып келет. 50% дан терең разряддоо (чындыгында 12,0 вольттон же 1,200 салыштырма салмагынан бир топ төмөн) циклдин колдонулуучу тереңдигин көбөйтпөстөн, батареянын циклдик иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат. Сейрек же жетишсиз кайра заряддоо СУЛЬФАЦИЯ деп аталган ашыкча разряддоо симптомдорун да жаратышы мүмкүн. Заряддоочу жабдуулар туура жөнгө салынып жатканына карабастан, ашыкча разряддоо симптомдору батареянын кубаттуулугунун жоголушу жана кадимки салыштырма салмагынан төмөн болушу катары көрсөтүлөт. Сульфат электролиттен чыккан күкүрт пластиналардагы коргошун менен биригип, коргошун-сульфатты пайда кылганда пайда болот. Бул шарт пайда болгондон кийин, деңиз батареясынын заряддоочулары катууланган сульфатты кетирбейт. Сульфатты, адатта, тышкы кол менен иштетилген батарея заряддоочулары менен тийиштүү десульфация же теңдөөчү заряддоо аркылуу кетирүүгө болот. Бул тапшырманы аткаруу үчүн, суу каптаган пластиналуу батареяларды бардык элементтер эркин газдашып, алардын салыштырма салмагы толук заряд концентрациясына кайтып келгенге чейин, ар бир элемент үчүн 6дан 10 амперге чейин 2,4төн 2,5 вольтко чейин заряддоо керек. Герметикалык AGM батареялары ар бир уячага 2,35 вольтко жеткирилип, андан кийин ар бир уячага 1,75 вольтко чейин разряддалышы керек, андан кийин бул процесс батареянын кубаттуулугу калыбына келгенге чейин кайталанышы керек. Гель батареялары калыбына келбеши мүмкүн. Көпчүлүк учурларда, батареянын иштөө мөөнөтүн аягына чыгаруу үчүн кайтарылышы мүмкүн.

ЗАРЯДКАЛОО Генераторлор жана калкыма батарея кубаттагычтары, анын ичинде жөнгө салынуучу фотовольтаикалык кубаттагычтар, батареялар заряддалганда заряддоо ылдамдыгын азайтуучу автоматтык башкаруу элементтерине ээ. Заряддоо учурунда бир нече амперге чейин төмөндөө батареялар толук заряддалганын билдирбей турганын белгилей кетүү керек. Батарея кубаттагычтары үч түргө бөлүнөт. Кол менен башкарылуучу түрү, тамчылатып башкарылуучу түрү жана автоматтык которгуч түрү бар.

UPS VRLA батареясы катары, батарея калкып жүрүүчү заряд абалында, бирок татаал энергия алмашуусу дагы эле батареянын ичинде иштейт. Калып жүрүүчү заряд учурунда электр энергиясы жылуулук энергиясына өзгөргөн, андыктан батареянын иштөө чөйрөсү жакшы жылуулук бөлүп чыгаруу кубаттуулугуна же кондиционерге ээ болушу керек.

VRLA батарейкасы таза, салкын, желдетилген жана кургак жерде орнотулушу керек, күндүн, ысып кетүүнүн же нурлануунун таасиринен сактаныңыз.
VRLA батареясы 5 градустан 35 градуска чейинки температурада заряддалышы керек. Температура 5 градустан төмөн же 35 градустан жогору болгондо батареянын иштөө мөөнөтү кыскарат. Заряддоо чыңалуусу суроо-талаптын чегинен ашпашы керек, болбосо батареянын бузулушуна, иштөө мөөнөтүнүн кыскарышына же кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет.

Батареяны тандоонун катуу процедурасы болгону менен, белгилүү бир убакыт өткөндөн кийин, бирдей эместик барган сайын айкыныраак байкала баштайт. Ошол эле учурда, заряддоочу жабдуулар алсыз батареяны тандай албайт жана тааный албайт, андыктан батареянын кубаттуулугунун тең салмактуулугун кантип сактоону колдонуучу өзү көзөмөлдөй алат. Колдонуучу батарея топтомун колдонуунун ортосунда жана кийинки мезгилинде ар бир батареянын OCVсин үзгүлтүксүз же үзгүлтүксүз текшерип, төмөнкү чыңалуудагы батареяны өзүнчө кубаттап турушу керек, ошондо чыңалуу жана кубаттуулук башка батареялардыкындай эле болуп, батареялардын ортосундагы айырманы азайтат.

A: Герметикалык коргошун-кислоталуу аккумулятордун иштөө мөөнөтү көптөгөн факторлорго байланыштуу. Аларга температура, разряддын тереңдиги жана ылдамдыгы, ошондой эле заряддардын жана разряддардын саны (циклдер деп аталат) кирет.

Калкып жүрүүчү жана циклдик тиркемелердин ортосунда кандай айырма бар?

Калкып жүрүүчү тиркеме батареянын дайыма заряддалып турушун жана анда-санда разряддалышын талап кылат. Циклдик тиркемелер батареяны үзгүлтүксүз заряддап жана разряддап турат.

A:Разряддын натыйжалуулугу деп белгилүү бир разряд шарттарында батарея акыркы чыңалууда разряддалганда чыныгы кубаттуулуктун номиналдык кубаттуулукка болгон катышын айтабыз. Ага негизинен разряддын ылдамдыгы, айлана-чөйрөнүн температурасы, ички каршылык сыяктуу факторлор таасир этет. Жалпысынан алганда, разряддын ылдамдыгы канчалык жогору болсо, разряддын натыйжалуулугу ошончолук төмөн болот; температура канчалык төмөн болсо, разряддын натыйжалуулугу ошончолук төмөн болот.

A: Артыкчылыктары: арзан баа, коргошун-кислоталуу батареялардын баасы башка типтеги батареялардын баасынын 1/4 ~ 1/6 бөлүгүн гана түзөт, көпчүлүк колдонуучулар көтөрө ала тургандай аз инвестиция менен.

Кемчиликтери: оор жана көлөмдүү, салыштырмалуу энергиясы аз, заряддоо жана разряддоодо катуу.

А:Резервдик кубаттуулук – бул батареянын 25 ампердик разрядда пайдалуу чыңалууну канча мүнөт кармап тура ала тургандыгы. Мүнөттүк кубаттуулук канчалык жогору болсо, батареянын кайра заряддоо зарыл болгонго чейин жарыктарды, насосторду, инверторлорду жана электрониканы узак убакыт бою иштетүү мүмкүнчүлүгү ошончолук жогору болот. Терең циклдеги тейлөө үчүн кубаттуулукту өлчөө катары 25 ампердик резервдик кубаттуулуктун кубаттуулугу Ампер-Саатка же CCAга караганда реалдуураак. Жогорку муздак иштетүү рейтингдери менен жарнамаланган батареяларды чогултуу оңой жана арзан. Рынок алар менен капталган, бирок алардын Резервдик кубаттуулугу, циклдик иштөө мөөнөтү (батарея жеткире ала турган разряддардын жана заряддардын саны) жана кызмат мөөнөтү начар. Резервдик кубаттуулукту батареяга айландыруу кыйын жана кымбат жана жогорку сапаттагы элементтерди талап кылат.

A: Жаңы типтеги герметикалык, төгүлбөгөн, тейлөөсүз клапан менен жөнгө салынуучу батарея пластиналардын ортосунда "сиңирилген айнек төшөкчөлөрүн" же AGM бөлгүчтөрүн колдонот. Бул абдан ичке булалуу бор-силикат айнек төшөкчөсү. Бул типтеги батареялар гельдин бардык артыкчылыктарына ээ, бирок алда канча көп колдонууга туруштук бере алат. Булар "ачка электролит" деп да аталат. Гель батареялары сыяктуу эле, AGM батареясы сынган учурда кислота агып чыкпайт.

A: Гель батареясынын дизайны, адатта, стандарттуу коргошун кислоталуу автомобиль же кеме батареясынын модификациясы болуп саналат. Батарея корпусунун ичиндеги кыймылды азайтуу үчүн электролитке гелдөөчү агент кошулат. Көптөгөн гель батареяларында ачык желдеткичтердин ордуна бир тараптуу клапандар да колдонулат, бул кадимки ички газдардын батареядагы сууга кайра аралашышына жардам берет, бул газдын пайда болушун азайтат. "Гель клеткалуу" батареялар бузулган болсо да төгүлбөйт. Ашыкча газдын батареяларга зыян келтирбеши үчүн, гель клеткалары суу каптаган же AGMге караганда төмөн чыңалууда (C/20) заряддалышы керек. Аларды кадимки автомобиль кубаттагычында тез заряддоо Гель батареясына биротоло зыян келтириши мүмкүн.

A:Батареянын эң кеңири таралган кубаттуулугу - бул AMP-HOUR RATING. Бул батареянын кубаттуулугун өлчөө бирдиги, ал ампер менен берилген ток агымын разряддалган сааттар менен берилген убакытка көбөйтүү менен алынат. (Мисалы: 20 саат бою 5 ампер өндүргөн батарея 5 амперди 20 саатка же 100 ампер-саатка көбөйтөт.)

Өндүрүүчүлөр бирдей кубаттуулуктагы батареялар үчүн ар кандай Ампер-Саат рейтингин алуу үчүн ар кандай разряддоо мезгилдерин колдонушат, ошондуктан, Ампер-Саат рейтинги батареянын разряддалган сааттарынын саны менен аныкталбаса, анчалык деле мааниге ээ эмес. Ушул себептен Ампер-Саат рейтингдери батареянын тандоо максатында кубаттуулугун баалоо үчүн жалпы ыкма гана болуп саналат. Батареянын ички компоненттеринин сапаты жана техникалык түзүлүшү анын Ампер-Саат рейтингине таасир этпестен ар кандай каалаган мүнөздөмөлөрдү жаратат. Мисалы, түнкүсүн электр жүктөмүн көтөрө албаган жана кайра-кайра талап кылынса, иштөө мөөнөтүнүн башында иштебей калган 150 Ампер-Саат батареялары бар. Тескерисинче, кайра заряддоого муктаж болгонго чейин бир нече күн бою электр жүктөмүн иштете турган жана бир нече жыл бою иштей турган 150 Ампер-Саат батареялары бар. Белгилүү бир колдонмо үчүн туура батареяны баалоо жана тандоо үчүн төмөнкү рейтингдерди карап чыгуу керек: МУЗДАК КЫРСЫЛДАТУУЧУ АМПЕРАЖ жана РЕЗЕРВДҮҮ СЫЙЫМДУУЛУК - бул тармак тарабынан батареяны тандоону жөнөкөйлөтүү үчүн колдонулган рейтингдер.

A: Бардык герметикалык коргошун-кислоталуу батареялар өзүн-өзү разряддоочу. Эгерде өзүн-өзү разряддоодон улам кубаттуулуктун жоголушу кайра заряддоо менен компенсацияланбаса, батареянын кубаттуулугу калыбына келбей калышы мүмкүн. Температура батареянын сактоо мөөнөтүн аныктоодо да роль ойнойт. Батареяларды 20℃ температурада сактаган жакшы. Батареялар айлана-чөйрөнүн температурасы өзгөрүп турган жерлерде сакталганда, өзүн-өзү разряддоо бир топ жогорулашы мүмкүн. Батареяларды ар бир үч ай сайын текшерип, зарыл болсо, заряддаңыз.

A: Батареянын кубаттуулугу, Ахс менен, разряддоо тогуна көз каранды болгон динамикалык сан. Мисалы, 10 А чыңалууда разряддалган батарея 100 А чыңалууда разряддалган батареяга караганда көбүрөөк кубаттуулук берет. 20 сааттык жыштыкта ​​батарея 2 сааттык жыштыкка караганда көбүрөөк Ахс чыгара алат, анткени 20 сааттык жыштык 2 сааттык жыштыкка караганда төмөн разряддоо тогун колдонот.

A: Батареянын сактоо мөөнөтүн чектөөчү фактор - бул өзүн-өзү разряддоо ылдамдыгы, ал өзү температурага көз каранды. VRLA батареялары 25°C (77°F) температурада айына 3% дан аз өзүн-өзү разряддайт. VRLA батареяларын кайра заряддалбастан 25°C (77°F) температурада 6 айдан ашык сактоого болбойт. Эгерде ысык температурада болсо, аны ар бир 3 ай сайын кайра заряддап туруңуз. Батареялар узак мөөнөттүү сактоодон чыгарылганда, колдонуудан мурун кайра заряддоо сунушталат.